Concluyeron los trabajos de pavimentación de los tramos que quedaban pendientes en la avenida de ingreso al sector de las 17, 30 y 18 Hectáreas, más conocido como el “ingreso de la Chatarrera”, las obras se complementaron con la ejecución de cordones cuneta en diferentes arterias de la zona.
En este marco, el Intendente Capitalino, Raúl “Chuli” Jorge, consideró de suma importancia la habilitación de esta obra ya que, “es una avenida, mano y contramano, que va hilvanando y ligando distintos sectores barriales que se construyeron en esta zona de Alto Comedero”. Y amplió, “con la pavimentación y la ejecución de cordones cuneta, el sector ha tenido un fuerte impacto para la mejora de la infraestructura urbana”.
En tanto, el Presidente del Concejo Deliberante, Lisandro Aguiar aseguró que los vecinos necesitaban de esta obra, sobre todo teniendo en cuenta que toda la avenida se está transformando en un importante núcleo comercial, “creemos que viene a unir distintas zonas de Alto Comedero y tiene que ver también con todo este trabajo que se viene desarrollando en cada uno de los barrios, implica más pavimentos para la ciudad, y más avenidas que permitan la interconexión de los vecinos”.
Consultado sobre la obra, el secretario de Obras Públicas, Aldo Montiel detalló que se trabajó en un tramo que quedaba pendiente de pavimentación y que se generaron cordones cuneta en todo el sector de las 70 viviendas de los empleados municipales, “a los que sumamos dos cuadras más de cordones, en donde está instalado un CAPS, al que hay que darle todo el apoyo necesario, hoy viviendo en pandemia, donde realmente hay que reconocer el trabajo del personal de salud de todos los ámbitos y todos los niveles”, aseguró.
Por su parte, Guillermo Marenco, secretario de Servicios Públicos, comentó que a partir la culminación de las obras de pavimentación llegan nuevas obras complementarias, “ya hemos estado en contacto con la Delegación de Alto Comedero que van a trabajar en el tema de la repotenciación de del alumbrado público y desde la secretaría de Servicios Públicos, vamos a dar el soporte técnico y ejecutivo en cuanto a lo que sean las medidas de seguridad vial, para que no haya un desarrollo inadecuado de velocidades no permitidas en el sector. Una vez que termine el proceso de fraguado, vamos a proceder a poner las cintas retardadoras en las instancias necesarias de acuerdo al flujo vehicular que tenemos en el sector”.